在腳踏車比人還多的國家，要找到停腳踏車的地方可不容易，因此荷蘭第 4 大城提供了方法：蓋一座世界最大的腳踏車停車場。
建築裡一共有 1 萬 2,500 個停車位，也包含 480 個停車位給協力車、載貨自行車這類占地較大的腳踏車。數量打破了日本東京的腳踏車停車場紀錄（9,400 個車位），成為全世界最大的腳踏車停車場。
為了避免人們迷失在高度密集的空間裡，到處設有清楚的電子看板標示各區剩餘車位，還有大大的數字協助人們找到停車的地方。
協助規劃停車場的凱瑟（Van Kessel）指出，設計時希望人們會覺得自己可以安心到此停車，她說：「不論哪個樓層哪個角落，你都可以看到燈光。整棟建築也都設有保全和監視器。身為一名女性，要我晚上 10 點到這裡牽車也沒問題。」
整座停車場是烏特勒支當局「健康城市生活」政策的一部分，烏特勒支副市長艾弗特（Victor Everhardt）先是打趣地形容「騎腳踏車標記在每個烏特勒支人的基因裡」，接著說：「1885 年，荷蘭打造國內第一座腳踏車道。現在，烏特勒支每天有 125,000 人騎腳踏車通勤。」
2017 年，荷蘭當局同意就相關計畫給予 1 億歐元（約台幣 34.8 億元）的一次性預算，2018 年時追加 7,500 萬歐元（約台幣 26 億元）預算，為氣候變遷協議的一部分──畢竟大多荷蘭人雖然都習慣以腳踏車代步，但唯有創造更多腳踏車友善空間，才有辦法促使更多人維持這樣的習慣。
「如果你要人們不開車，投向大眾交通運輸的懷抱，你就得讓大眾運輸方便且簡單──舉例來說，人們可不想花半小時只為找到停車位，」荷蘭基礎建設與水資源管理部副部長范斐荷（Stientje van Veldhoven）說：「所以投資大眾交通運輸、腳踏車道、腳踏車停車場很重要，這也有助於區域經濟發展。」
「我們真的很想打造一座腳踏車天堂，但現在還有很多事情得做，」范斐荷提到接下來 10 年，可能有超過 50 萬人會前往都市化區域，如果這些人都開車，勢必會帶來嚴重的交通問題，他說：「對我而言，（腳踏車）是對抗交通堵塞、糟糕空氣品質、氣候變遷的祕密武器，對大眾的健康和荷包也很好。」