當超商縮短深夜的營業時間、不再24小時開門，營收、獲利真的不受影響？今年 3 月起，日本超商由 7-Eleven 帶頭，在一小部門市進行「深夜關門」實驗。以日本 7-Eleven 總數超過 2 萬家門市為例，有 20 家參與，另外有 150 家提出申請。
「縮短營業時間，某種程度上已經看得出對營收的影響。」為了平息加盟主過勞引發的輿論撻伐，日本Seven新社長永松文彥火速走馬上任，「是為了確認影響，才進行的實驗。」但他就任時的一番發言，卻不經意洩露了總部的預設立場，尤其日本Seven對於實驗還多設了一個規定：即使深夜關門不對外營業，大夜班仍至少要有一位店員出勤才行。
與其等待超商漫長的實驗，加上很可能也不會公開結果，財經雜誌《鑽石週刊》就直接找來不同超商品牌的加盟主，直接拿門市的財報進行試算。概括的結論卻是：深夜不營業，總部的虧損要比加盟主來得多。
以日本的超商來看，雖然深夜營業只占總營收的 5 ％到 10 ％，但加盟主會因為減少深夜的人事成本而補貼過來，總部負責的水電費幾乎不會因為歇業而減少，卻會因為加盟金根據營收抽成等等的分潤原則，對營收造成更大的影響。這，正是總部對於縮時經營舉步不前的其中一個主因。
超商 24 小時的營運模式將近 40 年來第一次發出「危機」警訊，關鍵正是超商總部與加盟主之間日益惡化的關係。從過去的「互助互榮」到現在加盟主把自己貶低成「奴隸」，主因之一是門市不僅飽和而且過度集中，二來是人力成本高漲。這讓日本超商之父鈴木敏文發明的加盟、分潤機制，徹底受到挑戰。不論是哪一家超商品牌，都是模仿 7-Eleven 而來，也因此不論哪種補救措施，能夠帶來的差異並不大。
不只 24 小時營業，還包括超商剩食的問題，癥結點仍是到底該由總部或加盟主來負擔成本？《日經新聞》便揭露，剩食的 85 ％成本，基本上是由加盟主吸收。
2019 年秋天開始，日本 Seven 即將導入點數系統，包括飯糰在內的百種商品，若是在到期時間的 5、6 小時內購買，就能累積 5 ％的點數，這是處理超商剩食問題以來最積極的一次動作。
其實早在 2009 年，日本公平交易委員會便明文規定，超商不得禁止加盟主降價販售過剩產品，也早有加盟主對滯銷的鮮食自主性降價促銷。只不過，打折是由加盟主自行吸收，而且「總部總會告誡，降價販售會破壞品牌形象，」一位加盟主向《日經Business》透露。
這次日本 Seven 動作的重點在於：購買即期品能獲得 5 ％的點數，是由超商總部來負擔。但是仔細盤算，一般超市促銷即期便當，沒有打個 7 折、8 折，消費者根本不青睞，「5 ％的點數回饋根本沒有效果，」日本 Seven 加盟主增田敏郎對《鑽石週刊》表示。
超商加盟主仰賴總部的部分越來越高，不只人力短缺需要總部派遣，廢棄的損失也需要總部負擔，尤其日本 Seven 原本一向以總部的談判力知名，即使負擔程度差強人意，卻說明了權力義務關係事實上的變化。這個變化雖然減輕了加盟主的負擔，但另一方面，加盟主也越來越像附屬於超商的「員工」，不再是獨立經營的「一店之主」。
日本超商作為零售業模範生，即使在百貨公司、大賣場慢性凋零的當下，還能作為「社會基礎建設」的一環，成為消費者不可或缺的存在。但面對近 40 年來的首度危機，在營業不等於獲利、展店不等於成長之下，超商的樣貌勢必面臨顛覆性的改變。