面對近期電動車市場雜音，去年宣布獨立電動車部門的台達電，1 日法說會上釋出最新展望，台達電董事長海英俊指出，原預期今年電動車成長 50%，將下修 20~30%，「今年電動車部門還會賺錢，但需要一定時間來調整。」
相較下，AI 伺服器還有很大的成長機會，海英俊透露，「AI 伺服器、散熱大單都在下半年，預期今年 AI 伺服器電源（指 3kW 以上）業績會成長 1 倍。」
攤開 2023 年財報，去年台達電營收 4012.27 億元，年增 4%，稅後淨利 333.93 億元，年增 2%，每股盈餘 12.86 元，年增 2%。台達電三大部門營收占比，電源零組件占 62%、自動化 13%、基礎設施 25%，其中電源零組件成長較明顯，年增 9%，主要來自電動車零組件營收成長。
由於電動車市場遭遇逆風，加上客戶下修訂單，台達將電動車事業年成長從 50% 下修到 20~30%，目前也正在做產線調整，從過去專線專用，一條產線生產單一機種，將調整成多機種生產，提高產線的利用率，藉此改善獲利。台達電執行長鄭平說明，「產線的投資都很大，目前正在與客戶溝通，讓一條產線能夠生產各種的機型。」
對於今年電動車部門展望，海英俊說，今年利潤會比去年好，部門仍會獲利。此外，隨著中國電動車廠快速崛起，台達陸續跟中國車廠開始合作，但目前電動車主要客戶在歐美。
至於市場高度關注的 AI 事業，目前 AI 伺服器電源占台達整體營收約 2%，約 80 億元。鄭平看好，「AI 應用還有很大的成長空間，」台達在 DC-DC 模組電源具有高市占率，以及在資料中心整體電源解決方案都有發展的空間。
至於外界高度期待的 AI PC 或 AI 手機，海英俊提醒，「最重要還是消費者要買單」，包含在裝置端上需要有足夠的算力、AI 應用，目前業者都還在找新的突破口。